Погрузка и выгрузка фур, размещение паллет в стеллажи, перемещение по складу на электротележках. Выводим водителей с действующими удостоверениями на вашу технику — на постоянные смены и на подмену.
Тип техники и высоту стеллажей уточняем в заявке — от этого зависит, какой опыт и какие документы должны быть у водителя.
Работа на погрузчике у ворот: разгрузка фур и контейнеров, загрузка машин по листу отгрузки.
Ричтраки и штабелёры: размещение и снятие паллет с верхних ярусов, адресное хранение.
Электротележки: подача паллет в зоны комплектации и отгрузки, вывоз готовых заказов.
Подвоз сырья и упаковки к производственным линиям, вывоз готовой продукции на склад.
Проверка исправности перед сменой, запись в журнал, сообщение о неисправностях ответственному.
Подтверждение перемещений на терминале, если ваша система учёта это предусматривает.
Базовая ставка водителя ПРТ — от 520 ₽ за час. Это самая дорогая из линейных позиций: нужны документы на право управления техникой, опыт и отсутствие аварий в истории.
Техника, как правило, ваша. Порядок ответственности за её повреждение и обязанности по ежесменному осмотру фиксируем в договоре до первой смены.
Три водителя погрузчика по графику 2/2 сменами по 12 часов — в среднем 15 смен в месяц на человека.
| Позиция | Людей | Часов в смене | Смен | Часов всего | Сумма |
|---|---|---|---|---|---|
| Водители погрузчика | 3 | 12 | 15 | 540 | 280 800 ₽ |
| Итого в месяц | 280 800 ₽ | ||||
Ориентир по базовой ставке. Ночные часы, работа на высотных стеллажах и редкие виды техники могут повышать ставку.
Без документов на право управления к технике человека не допускаем — это требование безопасности и ваша защита при проверке.
Водитель выходит с действующим удостоверением на ваш тип техники. Документы проверяем до первой смены.
Для ричтраков и высотных стеллажей подбираем людей, которые уже работали на высоте, а не только у ворот.
До техники водителя допускает ваш ответственный после инструктажа на месте; общий инструктаж и проверку документов делаем мы.
Ежесменный осмотр, порядок сообщения о неисправностях и ответственность за повреждения прописываем в договоре.
Водителей погрузчика на рынке мало, и их отсутствие останавливает весь склад: без них не разгрузить фуру и не поднять паллету в стеллаж. Один невыход в ночь — и утренняя отгрузка срывается.
Подрядчик держит резерв водителей и закрывает невыход заменой, а вы не зависите от одного-двух штатных сотрудников. Кто отвечает за безопасность и что делать при происшествии, разобрали в статье об охране труда при аутсорсинге.
Уточняем объект, график, объём и требования. Смету присылаем в день обращения.
Собираем людей из своей базы в вашем городе и при необходимости добираем поток.
Проверяем документы, оформляем медкнижки и допуски, выдаём спецодежду.
Бригада выходит с бригадиром, мы ведём табель и закрываем невыходы заменой.
Базовая ставка — от 520 ₽ за час, итоговая зависит от города и графика. Ночные часы и работа на высотных стеллажах могут повышать ставку.
Каждый водитель выходит с действующим удостоверением на нужный тип техники. Мы проверяем документы до первой смены, а допуск к технике на объекте проходит по вашим правилам.
Обычно техника заказчика. Ежесменный осмотр, порядок сообщения о неисправностях и ответственность за повреждения фиксируем в договоре.
Да. Подменяем штатных водителей на время отпусков и больничных, оплата — только за отработанные часы.
Оставьте имя и телефон — перезвоним, уточним задачу и пришлём расчёт ставки за час и за смену.
Два поля — и мы на связи. Подробности обсудим по телефону.
Перезвоним в рабочее время и уточним детали.
Формула расчёта смены по грузообороту, состав бригады, ночные коэффициенты и ставки по ролям.
Читать Охрана трудаКак делятся обязанности, что делать при несчастном случае и какие пункты нужны в договоре.
Читать ГрафикиЧто считается ночным временем, насколько падает выработка и что удерживает ночную бригаду.
Читать